RS4 Sport 3 BMW E30 M3

HPI Racing
Арт.: HPI-114343
  • Скорость50км/ч+
  • ДвигательЭлектро (коллекторный)
  • ПриводПолный привод
  • ШассиКомпозитное шасси
  • СуперсилаВлагозащита
  • СуперсилаУсиленная трансмиссия
  • КомплектацияRTR
  • Доп. свойстваКопийный корпус
  • Доп. свойстваКарданный привод
  • Доп. свойстваАккумулятор и зарядное устройство в комплекте
  • Доп. свойстваРегулируемая подвеска
Масштаб: 1:10
Сравнить
Описание

RS4 SPORT 3 BMW E30 M3: ЛЕГЕНДА ШОССЕЙНЫХ ГОНОК ВОЗВРАЩАЕТСЯ!

(Радиоуправляемая модель шоссейного типа для гонок)
Новое гоночное шасси RS4 Sport 3 от HPI целиком новой конструкции! Разработка и усовершенствование шасси длилось более года. Новое шасси RS4 Sport 3 имеет полностью закрытую, высокоэффективную трансмиссию, регулируемые амортизаторы и водонепроницаемую электронику. Полностью закрытая трансмиссия означает, что на машине нет открытых шестеренок, ремней или других деталей, где могут застревать камни или грязь. Шасси RS4 Sport 3 оснащено реалистичными шинами и лицензированной копией кузова и дисков колес, а это делает модель максимально похожей на полноразмерную машину и привлекает внимание зрителей и поклонников радиоуправляемых машин!

Одна из первых моделей на шасси RS4 Sport 3 имеет классический кузов BMWM3 E30, а это именно тот автомобиль BMW серии M, который породил легион подражателей и почитателей машин BMW по всему миру. Шасси оснащено копиями белых колесных дисков fifteen52 с великолепно выглядящими цепкими шинами HPI, так что модель готова к гонкам прямо из коробки!

Вместе с машиной RS4 Sport 3 BMWM3 E30 вы получаете силовую батарею и зарядное устройство - все, что нужно для запуска вы найдете в коробке! Модель RS4 Sport 3 - это новейшая гоночная машина от HPI, которая продолжает линейку знаменитых моделей с почетным именем RS4 Sport!

  • ДИСКИ КОЛЕС FIFTEEN52 TURBOMAC
Копии белых колесных дисков fifteen52 Turbomac подчеркивают эффектный внешний вид RS4 Sport 3. С момента своего создания в 1996 году, компания fifteen52 сделала себе имя, создав линию кованых и литых дисков для полноразмерных автомобилей. Все, что делают в fifteen52, делают с высоким качеством и энтузиазмом, этот функциональный подход компании завоевал автомобильный мир. Каждый диск в линейке 52 разработан с использованием новейших технологий и вдохновением от прошлой и настоящей культуры автоспорта!

  • HPI RACING SPEC-GRIP TIRES
На эффектных колесных дисках установлены новые, высокоэффективные резиновые шины HPI RACING SPEC-GRIP, которые гарантируют максимальное сцепление на дороге. Недавно разработанные шины HPI RACING SPEC-GRIP с реалистично выглядящей надписью на боковом профиле, многофункциональным протектором и высоким коэффициентом сцепления, которые обеспечиваются благодаря специальной резиновой смеси, представляют собой новое поколение резиновых шин HPI для шоссейных гонок.

  • ОФИЦИАЛЬНАЯ ТОЧНАЯ КОПИЯ КУЛЬТОВОГО СПОРТИВНОГО АВТОМОБИЛЯ BMW Е30
Выпущенный в 1982 году, BMW Е30 получил признание автомобильных журналов и поклонников европейских машин по всему миру. Обновленная версия M3 появилась в 1986 году, и ее главным отличием были выступающие колесные арки, которые прикрывали крупные колеса и широкую колею.

В конце 1980-х машина М3 стала доминировать на гоночных трассах, обеспечив себе титул самого успешного автомобиля класса Touring и Grand Touring, которые когда-либо принимали участие в гонках и одерживали победы в престижных соревнованиях, таких как 24 Hours Nurburgring, Spa 24 Hours и WRC Tour de Corse.

  • ШАССИ МОНОКОК

Шасси выполнено из композитных материалов с туннелем под компоненты трансмиссии, расположенным прямо посередине, как на настоящем автомобиле. Этот шаг позволил сделать самое жесткое и прочное шасси на сегодняшний день.

  • ЭКСТРЕМАЛЬНО НИЗКИЙ ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ 

Новая компоновка обеспечивает автомобилю удивительно низкое расположение центра тяжести, что значительно расширяет возможности движения на высокой скорости в повороте.

  • СОВМЕСТИМОСТЬ С 2S LIPO 

Шасси RS4 Sport 3 имеет универсальный электронный регулятор скорости, который может работать с современными литий-полимерными (LiPo) и никель-металл гидридными (NiMH) батареями. Пожалуйста, обратите внимание, разъем для LiPo батареи в комплект не входит и приобретается отдельно.

  • ПОДХОДИТ ШИРОКИЙ СПЕКТР БАТАРЕЙ
На шасси RS4 Sport 3 можно устанавливать литий-полимерные и никель-кадмиевые батареи различных размеров, в том числе удлиненные Ni-MH батареи, состоящие из 7-и элементов. Каковы бы ни были ваши требования к питанию машины, вы сможете их удовлетворить! Широкий ремень с застежкой «репей» надежно удерживает батарею, а регулируемый с помощью винтов отсек позволяет точно подобрать распределение веса, сдвинув батарею вперед или назад для улучшения управляемости или ускорения.

  • ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД
RS4 Sport 3 имеет постоянный полный привод, что дает вам максимальный контроль и точность управления на трассе. Все четыре колеса приводятся в движение с помощью прочных дифференциалов спереди и сзади, как у настоящих автомобилей. Полный привод обеспечивает дополнительную тягу, гарантирует улучшенное ускорение и великолепный контроль в поворотах, а это доставляет максимум удовольствия от вождения.

  • ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТАЯ ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия всех моделей RS4 Sport 3 оснащена двигателем, установленным продольно на шасси. Рядом проходит длинный карданный вал, который расположен внизу по центру автомобиля. Для предотвращения загрязнения камнями и грязью вся трансмиссия, в том числе центральный вал и шестерни, полностью закрыты. Чтобы максимизировать эффективность трансмиссии, центральный вал, дифференциалы и оси колес вращаются на шарикоподшипниках.

  • ДОСТУП К ВАЛУ СНИЗУ
Центральный вал, который соединяет передний и задний дифференциалы, имеет легкий доступ с нижней стороны шасси. Такое решение позволяет полностью закрыть трансмиссию и защитить ее детали от камней и грязи, независимо от того, где вы запускаете свой автомобиль.

  • ОПЦИЯ: КАРБОНОВАЯ КРЫШКА ВАЛА 
Вы можете легко заменить стандартную крышку центрального вала в нижней части шасси на крышку из углеродного волокна, это обеспечит дополнительную жесткость и эффектный внешний вид.

  • ЛЕГКИЙ ДОСТУП К ДИФФЕРЕНЦИАЛАМ

Чтобы добраться к дифференциалам, понадобится выкрутить всего 4 винта - это позволяет быстро заменить смазку, проверить шестерни и просто облегчает обслуживание.

  • 4 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ САТЕЛЛИТА
Конические сателлиты дифференциалов передают мощность от центрального вала к ШРУСам каждого колеса. Их цельнометаллическая конструкция, даже если вы установите на свою машину мощный бесколлекторный мотор, позволяет выдерживать высокую нагрузку. Дифференциалы оснащены подшипниками с резиновыми пыльниками, и каждый дифференциал может быть независимо настроен с помощью использования смазки различной вязкости.

  • ОПЦИЯ: ЖЕСТКАЯ ОСЬ - СПУЛ
Жесткая ось спереди упрощает управления машиной на покрытиях с плохим сцеплением, а так же улучшает устойчивость на торможениях.

  • ПОЛНОСТЬЮ РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОДВЕСКА НА ДВОЙНЫХ ПОПЕРЕЧНЫХ РЫЧАГАХ

Конструкция подвески RS4 Sport 3 на двойных поперечных рычагах похожа на подвеску современных полноразмерных гоночных автомобилей. Используя стандартные кронштейны осей, вы сможете регулировать углы отклонения и установки передних и задних рычагов, а опциональные детали позволяют регулировать развал и схождение. Вы также сможете легко изменить центр крена спереди и сзади. Несколько точек крепления амортизаторов обеспечивают полный диапазон регулировок угла подвески под различные дорожные условия.

НАСТРОЙКА АМОРТИЗАТОРОВ

  • ОПЦИЯ: КАРБОНОВЫЕ СТОЙКИ КРЕПЛЕНИЯ АМОРТИЗАТОРОВ
Опциональные стойки крепления амортизаторов из углеродного волокна не только потрясающе выглядят, но также гарантируют дополнительную жесткость и обеспечивают оптимальную производительность подвески. Карбон – очень легкий материал, и поэтому опциональные стойки снижают центр тяжести шасси RS4 Sport 3.

  • МАСЛОНАПОЛНЕННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ С РЕЗЬБОВОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ
Шасси RS4 Sport 3 оснащено комплектом разборных регулируемых маслонаполненных амортизаторов, как на реальных гоночных автомобилях. Полностью регулируемые амортизаторы обеспечивают оптимальную производительность шасси на самых разнообразных покрытиях. С помощью резьбовой регулировки вы можете быстро настроить клиренс. Также вы можете изменить характеристики амортизаторов путем замены пружин и применения масла различной вязкости.

  • ОПЦИЯ: АЛЮМИНИЕВЫЕ АНОДИРОВАННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ
Для достижения оптимальной производительности, вы можете установить комплект алюминиевых анодированных амортизаторов с резьбовой регулировкой, которые идеально обрабатывают неровности трассы. Алюминиевый анодированный корпус с резьбой, алюминиевая регулировочная втулка и алюминиевые верхняя и нижняя крышки позволяют точно настроить характеристики амортизатора.

  • МАСЛОНАПОЛНЕННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ С РЕЗЬБОВОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ
Шасси RS4 Sport 3 оснащено комплектом разборных регулируемых маслонаполненных амортизаторов, как на реальных гоночных автомобилях. Полностью регулируемые амортизаторы обеспечивают оптимальную производительность шасси на самых разнообразных покрытиях. С помощью резьбовой регулировки вы можете быстро настроить клиренс. Также вы можете изменить характеристики амортизаторов путем замены пружин и применения масла различной вязкости.

  • ОПЦИЯ: АЛЮМИНИЕВЫЕ АНОДИРОВАННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ
Для достижения оптимальной производительности, вы можете установить комплект алюминиевых анодированных амортизаторов с резьбовой регулировкой, которые идеально обрабатывают неровности трассы. Алюминиевый анодированный корпус с резьбой, алюминиевая регулировочная втулка и алюминиевые верхняя и нижняя крышки позволяют точно настроить характеристики амортизатора.

  • НАСТРАИВАЕМАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Задние ступицы имеют вертикальные шаровые опоры, которые позволяют легко регулировать задний центр крена. Перемещая шаровую опору вверх или вниз с помощью дополнительных проставок, вы можете менять поведение машины в момент прохождения поворотов. Рычаги подвески также имеют 3 разных отверстия для регулировки угла установки амортизаторов.

  • ОПЦИЯ: ФРЕЗЕРОВАННЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ АНОДИРОВАННЫЕ КРОНШТЕЙНЫ ОСЕЙ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Опциональные прочные задние фрезерованные алюминиевые анодированные кронштейны осей подвески обеспечивают оптимальную жесткость и производительность задней подвески. Дополнительная жесткость и долговечность дает повышенную стабильность и расширяет возможности по настройке.

  • ОПЦИЯ: УСИЛЕННЫЕ ШРУС
Опциональные усиленные ШРУСы значительно повышают точность и эффективность работы всей трансмиссии и рулевого управления, что положительно сказывается на эффективности вождения.

  • ОПЦИЯ: РЕГУЛИРУЕМЫЕ ВЕРХНИЕ РЫЧАГИ
Опциональные регулируемые верхние рычаги подвески для достижения оптимальной производительности шасси RS4 Sport 3 позволяют быстро и точно настроить развал колес.


  • ДВОЙНЫЕ РУЛЕВЫЕ РЫЧАГИ
Регулируемые рулевые тяги обеспечивают оптимальную точность управления на любых скоростях. Соединительная металлическая поперечная пластина дает дополнительную прочность, а также допускает регулировку угла Акермана.

  • ОПЦИЯ: КОМПЛЕКТ АЛЮМИНИЕВЫХ АНОДИРОВАННЫХ РУЛЕВЫХ РЫЧАГОВ
Для максимальной производительности рулевого управления, вы можете установить комплект фрезерованных алюминиевых анодированных рулевых рычагов. Регулируемые тяги, включенные в комплект, позволяют изменять угол схождения передних колес для тонкой настройки производительности рулевого управления шасси.

  • ПРОЧНЫЙ ПРУЖИННЫЙ МЕХАНИЗМ ЗАЩИТЫ СЕРВО РУЛЯ
Установленная водонепроницаемая серво руля HPI SF10W оборудована регулируемым защитным механизмом, который защищает редуктор серво от повреждений во время аварии. В случае столкновения с препятствием, передние колеса, как правило, воспринимают большую часть удара и передают нагрузку непосредственно на серво рулевого управления. Мощная пружина механизма защиты серво поглощает силу удара, тем самым предотвращает повреждение редуктора серво!


  • АЛЮМИНИЕВАЯ МОТОРАМА
Литая алюминиевая моторама надежно удерживает двигатель на месте, что гарантирует постоянный зазор в зацеплении шестерен главного редуктора. Два винта прочно фиксируют положение моторамы, а ребра охлаждения обеспечивают отвод тепла, помогая сохранять эффективную температуру двигателя.

  • ОПЦИЯ: ФРЕЗЕРОВАННАЯ АЛЮМИНИЕВАЯ АНОДИРОВАННАЯ МОТОРАМА
Опциональная фрезерованная алюминиевая анодированная моторама обеспечит наиболее безопасное крепление двигателя любой мощности.


  • ДИФФУЗОР ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ШАССИ
Встроенный в задней части шасси диффузор сглаживает воздушные потоки под днищем машины, обеспечивая максимальную аэродинамическую эффективность, ускоряя воздушный поток и создавая разрежение.

  • ПОДШИПНИКИ С РЕЗИНОВЫМИ ПЫЛЬНИКАМИ
Для обеспечения максимальной эффективности модель RS4 Sport 3 полностью оборудована подшипниками с резиновыми пыльниками. Резиновые пыльники предотвращают проникновение грязи внутрь подшипника, а точность и качество изготовления подшипников обеспечивают оптимальную передачу мощности от двигателя к колесам.

  • ПРОЧНЫЙ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР
Чтобы защитить переднюю подвеску, шасси и кузов от ударов, в передней части шасси RS4 Sport 3 установлен мощный бампер из толстого пеноматериала.

  • СДЕЛАЙТЕ СВОЙ СТИЛЬ
Огромное разнообразие опциональных кузовов, дисков и шин из HPI позволяет создать полностью свой стиль автомобиля RS4 Sport 3, в соответствии с вашим вкусом.

  • РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПО ВЫСОТЕ СТОЙКИ КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА
Регулируемые по высоте стойки крепления кузова позволяют устанавливать на шасси RS4 Sport 3практически любой кузов от HPIв масштабе 1/10. Все, что вам нужно сделать - это настроить передние и задние стойки крепления, чтобы колеса не задевали за кузов. Кузов фиксируется клипсами, для которых предусмотрено несколько крепежных отверстий, позволяющих точно настроить положение кузова.

  • ВЫБОР КУЗОВОВ
На шасси RS4 Sport 3 вы можете установить любой кузов от HPI Racing в масштабе 1/10 в стиле Touring Car, от заряженных хэтчбеков до суперкаров и машин знаменитых гонщиков. Все, что вам нужно сделать, это настроить стойки крепления спереди и сзади, чтобы колеса не касались кузова. Простая система крепления кузова с фиксированием клипсами надежно удерживает его на месте, и вы можете точно подобрать положение кузова, чтобы получить максимально похожий внешний вид.

  • КОМПЛЕКСНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
Все комплекты моделей от HPI Racing имеют подробную многоязычную инструкцию. Сборочные чертежи и подробная информация о вашем RS4 Sport 3 гарантирует, что у вас не будет проблем при обслуживании, ремонте или модернизации машины. Вы также можете скачать электронную версию инструкции на ваше личное электронное устройство и держать ее всегда под рукой, просто кликнув на ссылку.

  • MYHPI – ОСНОВНОЙ РЕСУРС ДЛЯ ВАШЕЙ RS4 SPORT 3
После того, как вы получили вашу модель RS4 Sport 3, добавьте ее в свой гараж MYhpi, и вы сможете получать прямую информацию о том, как сделать ваш автомобиль более быстрым, какие для этого нужны регулировки и настройки. Добавив всю вашу коллекцию машин HPI в гараж MYhpi, вы сможете получить прямой доступ к инструкциям и видеороликам, получать советы и помощь по каждой из ваших машин HPI!

Рекомендуется докупить