MTA-4 S28 Orange Edition

Thunder Tiger
Арт.: 6228-F102
  • Скорость60км/ч+
  • ДвигательНитро
  • ПриводПолный привод
  • ШассиАлюминиевое шасси
  • СуперсилаВлагозащита
  • СуперсилаУсиленая подвеска
  • СуперсилаПовышенная проходимость
  • ЗапускРотостартер
  • КомплектацияRTR
  • Доп. свойстваКарданный привод
  • Доп. свойстваРегулируемая подвеска
  • Доп. свойства2-х ступенчатая коробка передач
  • Доп. свойстваДВС + задний ход
Масштаб: 1:8
Сравнить
Описание

Машина на радиоуправлении Thunder Tiger MTA-4 S28 Orange Edition

Это фабрично собранный радиоуправляемый полноприводный монстр-трак (масштаб 1/8) MTA-4 S28
с двигателем внутреннего сгорания, 2-х скоростной автоматической коробкой передач и системой радиоуправления от компании Thunder Tiger.

Эта серьезная модель имеет прекрасные ходовые характеристики, отлично приспособлена для гонок по пересеченной местности и бездорожью, при этом достаточно проста в управлении и эксплуатации и предназначена, как для новичков, так и для опытных моделистов.

ОСОБЕННОСТИ MTA-4 S28 Orange Edition: 

  • Управление по 3м каналам. Переключение передачи и задний ход.
  • Это новая версия одной из самых популярных моделей монстр-траков 1/8 масштаба МТА-4 S28 разработана с помощью систем автоматизированного проектирования и выпускается компанией Thunder Tiger. При ее разработке были учтены все особенности эксплуатации и недостатки аналогичных моделей .
  • База выполнена из толстого алюминиевого профиля, что обеспечивает высокую прочность и жесткость всей конструкции.
  • Уникальный топливный бак с герметичной крышкой имеет двухуровневую систему забора топлива, что обеспечивает непрерывную подачу топлива, даже когда модель перевернута вверх колесами.
  • Топливная система оснащена помпой для ручной подкачки топлива в карбюратор перед запуском двигателя.
  • Воздушный фильтр имеет двойной фильтрующий элемент, который надежно защищает от попадания пыли и грязи в карбюратор в условиях бездорожья.
  • Выхлопная труба расположена в задней части, поперек шасси и обеспечивает отвод выхлопных газов вниз под модель (а не в бок, как на большинстве других моделей), что значительно снижает загрязнение корпуса и элементов подвески не сгоревшими остатками топлива.
  • Крутящий момент от двигателя через трехкулачковый вариатор (выполняющий функцию автоматического "сцепления") передается на коробку передач, которая осуществляет отбор мощности и имеет две скорости вперед и две назад.
  • Привод от коробки передач на передний и задний шариковые дифференциалы, как и привод от дифференциалов на колеса осуществляется карданами из высокопрочной высокоуглеродистой стали.
  • Для эффективного торможения используется дисковый тормоз из толстого фрикционного материала.
  • Передняя и задняя подвески - регулируемые, крепление суппортов - на стальных шарнирах.
  • Полный набор высококачественных подшипников.
  • Площадки крепления рычагов к базе (как и некоторые другие элементы шасси) выполнены из алюминия, анодированного в голубой цвет. Длинные рычаги из прочного стеклопластика обеспечивают отличную устойчивость и высокую проходимость модели (за счет большой ширины и длинного хода подвески).
  • В подвеске используется уникальная система длинноходных сдвоенных гидравлических амортизаторов с пружинами, имеющими прогрессивную характеристику, что позволяет значительно снизить вероятность "пробоя" (выхода из строя) амортизаторов, а также поломку рычагов и приводов даже при сильном ударе.
  • Всего 8 амортизаторов (по два на каждое колесо).
  • Приемник и блок бортовых аккумуляторов размещены в герметичных боксах, что предотвращает от попадания пыли и грязи в электронику и выход ее из строя.
  • Серво, управляющее передними колесами имеет большое усилие на валу. Для предотвращения поломки серво или тяги на валу размещен серво-сэйвер. Спереди по ходу движения со стороны днища вал серво и серво-сэйвер прикрыты кожухом, защищающим их от поломки при ударе днищем.
  • Модель оснащена 3-х канальной системой радиоуправления Ace Cougar на 2,4ГГц.
  • Новые цветовые схемы раскраски кузовов - оранжевая и синяя. Кузов фабрично окрашен и для быстрого снятия-установки на шасси имеет в задней части удобную защелку из стальной проволоки.
  • Диски колес из пластика с поверхностным хромированием.
  • Огромные шины с V-образным профилем протектора из износостойкой резины диаметром 170 мм и шириной 89 мм.
  • Как только вы достали модель из коробки - она готова к запуску (нужно лишь вставить батарейки в радиоуправление, залить топливо и приобрести цангу с аккумулятором для подачи накала на свечу двигателя).
  • Модель комплектуется инструментами и валом-переходником для заводки двигателя электростартером
  • (или аккумуляторной дрелью).

КОМПЛЕКТ ВКЛЮЧАЕТ:

Одну модель MTA-4 S28 MONSTER TRUCK RTR (фабрично собранную с двигателем и с 3-х канальной системой радиоуправления на 2,4ГГц, кузов оранжевого цвета),
инструкцию на англ. языке.

ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО:

Аккумуляторы (или батарейки) типоразмера AA (8 шт. для передатчика + 4 шт. для бортового питания),
цанга с аккумулятором (1,2В) для подачи накала на свечу двигателя,
топливная заправочная бутыль,
топливо для автомодельных 2-х тактных двигателей внутреннего сгорания
на метеноле, содержащее 14-18% синтетического масла и 15-30% нитрометана.

СПЕЦИФИКАЦИЯ:

  • Длина: 558 мм
  • Ширина: 438 мм
  • Высота: 273 мм
  • Межосевое расстояние: 365 мм
  • Вес : 5430 гр