Great Planes Cherokee GP/EP ARF

Арт.: GPMA1033
Описание
PA-28 Cherokee был разработан фирмой Piper Aircratf и впервые поднят в небо в 1960г. В первые же годы эксплуатации он обрёл популярность как среди курсантов лётных школ, так и среди частных владельцев во всём мире. Причинами тому стали простое управление, предсказуемое поведение на минимальных скоростях, надёжность и неприхотливость. За годы серийного производства появилось немало модификаций, различавшихся двигателем и установленной авионикой, существуют варианты с убираемыми стойками шасси и дополнительными топливными баками. Вершиной эволюции типа стал Piper Arrow.

Предлагаемая Вашему вниманию копия достойна своего прототипа: неспешный и грациозный полёт придётся по душе ценителям лёгких копийных моделей, при потере скорости самолёт не сваливается на крыло, опускает нос и легко выходит на безопасный режим полёта. Piper Cherokee от great Planes можно рекомендовать начинающим пилотам, освоившим первый тренер и желающим двигаться дальше.

Особенности модели:
Прочная и лёгкая конструкция из фанеры и бальзы, обтянутая высококачественной лавсановой плёнкой
Точно воспроизведена схема окраски прототипа
Управляемая передняя стойка шасси упрощает удержание направления на разбеге и предохраняет от повреждений винт при грубых посадках
Крыло большой площади с несущим профилем и положительным V обеспечивает устойчивый, медленный и грациозный полёт

Комплект включает:

Крыло, фюзеляж и хвостовое оперение
Вся необходимая фурнитура
Лист наклеек
Инструкция

Комплект требует(ДВС вариант):

Аппаратура радиоуправления не менее 4-х каналов
5 стандартных сервомашинок с усилием не менее 4.5 кг
Двухтактный калильный ДВС .40-46 класса, либо четырёхтактный .52-56
Рекомендуемый производителем двигателя воздушный винт
Комплект стартового оборудования
Топливо с содержанием нитрометана 0-15% для двухтактного либо 15-20% для четырёхтактного двигателя
Бортовой аккумулятор
Зарядное устройство для бортовых аккумуляторов

Комплект требует(электро вариант):

Аппаратура радиоуправления не менее 4-х каналов
5 стандартных сервомашинок с усилием не менее 4.5 кг
Бесколлекторный двигатель с внешним ротором, аналог ДВС .40-50 классов
Регулятор оборотов с рабочим током от 80 А
Рекомендуемый производителем двигателя воздушный винт (диаметр - не более 12 дюймов)
Рекомендуемую производителем двигателя аккумуляторную батарею
Бортовой аккумулятор (при установке регулятора с опторазвякой)
Зарядное устройство
Спецификация:


Длина    1170 мм
Размах    1520 мм
Площадь крыла    39кв.дм
Вес    3060-3280гр